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发布日期：2024-05-08 00:45 点击次数：84
4月28日，中汽协官方发布《对于汽车数据处理4项安全条款检测情况的通报（第一批）》，其中，比亚迪、理思、路特斯、合众新动力（哪吒汽车）、特斯拉、蔚来6家企业的76款车型稳妥汽车数据安全4项合规条款。
从具体车型来看，特斯拉国产Model 3、Model Y均稳妥汽车数据安全合规条款，是当中独逐一家稳妥合规条款的外资企业。
据第一财经，特斯拉方面称，各地已陆续撤销对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停结果。
据央视财经，马斯克在本周财报会示意，当前“自动驾驶”是特斯拉第一要务，且放出狠话称，若是不礼服特斯拉会惩办自动驾驶问题，就别作念他们的投资者。此外，对于低价车型，马斯克示意还在斟酌中，展望来岁岁首或本年年底就会发布。两者加握下，特斯拉股价高涨12%，市值重返5000亿好意思元上方。马斯克再次当先扎克伯格，成为全国第三大富豪。
央视新闻音讯，应中国贸促会邀请，今天（28日）下昼，好意思国特斯拉公司首席现实官埃隆·马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步互助等话题进行疏导。另据玉渊谭天，马斯克抵达北京时称：很激动看到电动车在中国取得融会，改日悉数汽车都将是电动的。
图片着手：央视新闻
马斯克：特斯拉FSD功能很快将在中国竣事
据第一财经，特斯拉方面莫得就马斯克这次访华的具体行程进行答谢。不外就马斯克此前在搪塞媒体上的表态来看，展望他这次看望将鼓励全自动驾驶（FSD）软件的中国落地，以及自动驾驶数据跨境传输许可等问题。
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)4月20日示意，特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。马斯克在搪塞媒体平台X上回复一位用户照管特斯拉将何时在中国推出FSD时示意：“可能很快就会竣事。”
特斯拉早在四年前就推出了FSD功能，但该功能尚未在中国上市。包括蔚来、小鹏、问界等中国汽车制造商一直在寻求通过推出自动驾驶软件来取得电动车的上风。
脚下，特斯拉正濒临着增长窘境。如今特斯拉钟情于更平价的车型、皆备自动驾驶系统（下称FSD），以及无东说念主驾驶出租车Robotaxi来开脱低谷。
FSD：有望一年内达到60亿英里的质变心点，改日年收入或达数百亿好意思元
据《逐日经济新闻》此前报说念， 当前，特斯拉的FSD已插足V12.3阶段。3月份，股指期货配资特斯拉向北好意思车主推送了FSDV12.3.1版块，引入了“端到端神经收罗”本事。这一本事通过对超百万辆车的行车数据进行深度学习，使用东说念主工智能本事来影响车辆戒指，如操作场所盘踏板、转向灯等，而不是对每一种驾驶活动进行硬编码，这标记着特斯拉在自动驾驶范畴的又一次飞跃。
马斯克曾称，60亿英里行驶里程是FSD系统竣事质变的一个伏击节点。2024年第一季度，特斯拉FSD系统的信得过路况总里程已达12.5亿英里（约20亿公里）。特斯拉方面展望，按照当前的速率，FSD累计行驶里程有望在5月底达到20亿英里，并在一年之内达到60亿英里。
图片着手：特斯拉2024年第一季度财报
为了鼓励FSD的掩饰鸿沟，近日，特斯拉在好意思国先后下调了FSD按月订阅价和套餐购买价：FSD订阅价钱从每月199好意思元降至99好意思元，降幅为50.25%；FSD套餐购买价从1.2万好意思元下调33%至8000好意思元。
特斯拉在财报会议上称，FSD距离全面商用仅“一步之遥”，一朝竣事，这项本事将成为特斯拉的“现款奶牛”，为其带来丰厚的利润。
对于FSD的创收材干，高盛分析师Mark Delaney团队旧年11月的一份讲演称，尽管FSD仍处于测试阶段，但其年收入也曾达到了10亿~30亿好意思元。该团队以为，从有意的方面看，跟着众人鸿沟内特斯拉电动车的增长，“咱们礼服，到2030年，特斯拉的软件关联收入每年将达到数百亿好意思元（主要来自 FSD）。”
不外，Wedbush董事总司理、资深股票分析师Daniel Ives在发给《逐日经济新闻》记者的邮件中示意，“FSD和自动驾驶是特斯拉的一项要道永久政策，固然出息宽广，但同期也带来了一系列监管和本事上的挑战，特斯拉必须在改日几年内冷静克服这些挑战，材干竣事马斯克的政策愿景。”同期，他提到，在改日一年内，从头加快单元增长才是特斯拉的重点。